廣東省交通集團于2018年12月 27日發(fā)布消息，由廣東省交通集團所屬廣東省南粵交通投資建設有限公司承建，武（漢）深（圳）高速廣東仁化至博羅段二期，汕（頭）昆（明）高速廣東連平至懷集段這2條新高速，將于2018年12月28日上午 11 點統(tǒng)一開通，新高速的開通對完善國家和省高速公路網(wǎng)絡、完善粵北地區(qū)交通運輸條件、加強國防戰(zhàn)備具有重要作用。
武深高速
武深高速是國家高速公路網(wǎng)中一條中部至南部縱線，其中廣東段起于韶關市仁化縣，止于深圳市鹽田港，全境435公里，作為武深高速公路的重要組成部分，仁博高速（仁化至新豐段、新豐至博羅段）建成后，廣東與湖南、湖北之間將增加一條新通道，將大大緩解京港澳高速公路車流壓力。
汕昆高速
汕昆高速是一條東西走向高速公路通道，起于廣東省汕頭市，終于云南省昆明市，全長1825公里。汕昆高速廣東段連平至懷集段項目的建成對振興粵東西北、助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推動區(qū)域合作、打通交通壁壘具有重要意義。
數(shù)據(jù)中心基礎設施建設作為保障高速公路順利通行的重要支撐，用戶選擇時尤為慎重。項目初期經(jīng)過多輪方案交流，憑借高效可靠節(jié)能的產(chǎn)品方案、諸多高速行業(yè)應用實例，艾特網(wǎng)能數(shù)據(jù)中心基礎設施全網(wǎng)能解決方案最終在眾方案中脫穎而出，為上述高速公路項目的順利建成通車保駕護航。
針對高速項目的實際需求，中勁達科技技術(shù)團隊深入項目現(xiàn)場綜合考察，為高速項目規(guī)劃了數(shù)據(jù)中心的整體解決方案，包含艾特網(wǎng)能iBlock模塊化數(shù)據(jù)中心北斗BM/BL多套，iPower電能管理方案之太行、昆侖中小功率UPS10/20/30K百余套，產(chǎn)品方案均通過惡劣應用環(huán)境測試。
其中，艾特網(wǎng)能UPS研發(fā)過程中經(jīng)歷了嚴苛的高溫、高濕、鹽霧測試，同時UPS還需經(jīng)過1400余項嚴苛測試，除了業(yè)界共有的UPS測試項外，還有靜電放電測試、Halt測試、濕塵測試、鹽霧測試等，確保UPS穩(wěn)定可靠，這些產(chǎn)品特點使艾特網(wǎng)能UPS適用于高速公路的嚴酷環(huán)境，經(jīng)過實際應用驗證，穩(wěn)定安全可靠得到用戶高度認可。
案例分享
目前，相關路段收費、監(jiān)控、路政、養(yǎng)護、后勤等工作人員已全部到位。此次 2 條高速正式開通營運，全線收費站ETC車道同步使用，實行入口發(fā)卡、出口收費，其中新博高速龍田站和龍門站出口ETC車道數(shù)量達到 3 條，再次祝賀武深高速全線貫通、汕昆高速廣東段貫通。
